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不抄袭的汽车广告就一定不会火吗

来源:单簧管 时间:2023/4/29

  [爱卡汽车深度体验原创]

  终于,这几天同时承包了汽车和新闻媒体头条的奥迪广告“抄袭门”事件,有了一个看似“HappyEnding”的结果。5月25日,奥迪广告文案原创作者“北大满哥”正式发声,表示“目前奥迪中国、涉事广告公司和“北大满哥”三方已经达成协议,将相关文案进行了免费授权”。

  事实上,即使抛开“抄袭侵权”本身,这条广告的创意和内容也实在不算高明,让明星在刻意营造出的东方格调中故作深沉的输出伪国学,除了借明星和节气硬蹭“热度”,抢一波   时至今日,随着汽车工业和人类传媒方式的不断进步,各种形式的汽车广告层出不穷。在浩如烟海的汽车广告中,化繁为简者有之,清新脱俗者亦有之,但更多的仍是缺乏吸引力的空洞宣传和不知所谓的恶意营销。在下文中,我们就通过几个经典的汽车广告案例,来看看一则优秀的汽车广告应该具备何种特质。

  大众甲壳虫:避实击虚

  在大众工程师的陪同下,他详细解了甲壳虫车型的各种细节,还参观了该车的生产线。回到美国后,他的团队又走访了汽车经销商,并采访了当时的购车者。

  我们的小车并无特别之处

  许多社会精英对他不屑一顾

  加油站的小伙子也不会问它的油箱在哪里(暗指林肯、凯迪拉克等豪华车将加油口藏在后牌照架内)

  没有人注意它,甚至没人看它一眼

  其实,驾驶过它的人并不这样认为

  因为它耗油低,无需添加防冻剂

  能够用一套轮胎跑完英里的路

  这就是为什么

  你一旦用上我们的产品

  就对它爱不释手的原因

  当你轻松停进一个狭窄的车位时

  当你保险费远比他人低时

  当你修车花更少钱时

  当你用旧大众换到新大众时

  ThinkSmall(想想小的妙处)

  在美式英语中,lemon的另一个含义是残次品。一辆光鲜亮丽的新车竟是残次品?此举直接吊起了观者的胃口。而海报下方的文案如此写道:

大众甲壳虫:避实击虚

  这辆“甲壳虫”没能顺利赶上船运。

  中控台手套箱内的镀层出现了瑕疵,必须更换。也许你不会在意,但检查员KurtKroner发现了。

  沃尔夫斯堡的工厂中有名质检员,他们唯一的任务就是:在生产过程中时刻检查新车(甲壳虫每天下线辆,而检查员比生产的车还多)。每辆车的天线都要检查(而不是抽查),每辆车的挡风玻璃也经过详细的检查。甲壳虫车经常会因肉眼看不出来的表面擦痕而被淘汰。

  最后的检查更是苛刻到了极点!VW的检查员把每辆车像流水般送上车辆检查台,接受处检验,再飞快地打开自动刹车(再冲向自动刹车点)。在这一过程中,每50辆甲壳虫中总会有一辆不通过(被淘汰率是2%)。

  正因为对细节的全神贯注,甲壳虫比其他车子耐用却不大需要维护(其结果也使甲壳虫的折旧较其他车子少)。

  雷克萨斯LS:大道至简

  对此,日本三大车企丰田、本田和日产的对策如出一辙,纷纷成立了专注于豪华车的子品牌以提高单车利润率。雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪由此诞生。此时日本人不缺的是多年的技术积累和远远领先欧美的制造工艺、成本控制。但豪华车不同于日本人熟悉的经济型车,除了产品力本身,更高的品牌溢价也是单车利润重要组成部分。

  年,初代LS在底特律车展上进行了全球首秀。同年,由TeamOne广告公司拍摄的名为Balance(平衡)的广告登陆了美国个大电视台,在这段时长30秒的广告开始,一位男士伴着悠扬的音乐将一个个香槟杯置于一辆LS轿车的发动机盖上,然后镜头一转,停在倾斜放置的马力机的轿车全力加速至时速km/h,而发动机盖上的香槟塔则岿然不动。与此同时,磁性的画外音娓娓道来:“雷克萨斯不懈余力的研发只为这一刻,即使在英里(km/h)的高速下,LS仍稳如泰山。”

  有趣的是,雷克萨斯在年用最新一代的LS(GA-L)轿车翻拍了这条经典广告,“全身是戏”的丰田章男社长亲自上阵。当社长伴着莫扎特A大调单簧管协奏曲(K.)悠扬的慢板乐章,最后得意的说出那句“It’sstillworks(还是一样好使)”时,众多雷克萨斯拥趸不禁莞尔一笑。

  高尔夫GTI:博得共鸣

  如果说甲壳虫和雷克萨斯LS的广告重点宣传的还是产品本身的话,那么来自年的大众高尔夫GTI(MK2)则通过与观众产生共情,巧妙地避开了产品力不足的弱势,进而达成了事倍功半的宣传效果。

  在这则仅为44秒的广告片中,一位衣着不整的男士垂头丧气的出现在镜头中。职场失利,情场失意,就连最后去赌场碰碰运气,也是输的一塌涂地。就是这个大家眼中的Loser,却坐进一辆高尔夫GTI,驾车扬长而去。当结尾画外音深沉的说出那句:“Everyonemusthavesomethinginlifeegrelyon”(每个人生命中都应该有向GTI一样值得信赖的东西),广告中的汽车本身已经得到了升华。

  编辑总结:

  随着时代的变迁,优秀汽车广告的层出不穷,甚至随着5G、元宇宙技术的发展,未来广告呈现形式和效果也有着巨大的想象空间。但是,不论时代如何改变,对于优秀广告的定义却亘古不变。此时,或许套用甲壳虫“ThinkSmall”海报作者、美国著名广告人WilliamBernbach的一句话最为合适。“广告若没有说服力,不能让人花钱购物,就不算好广告。”

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